66
Cosmopolitan Yachts · Електрически · ultra luxury
Цена при запитване
Запитване за ценаИзцяло алуминиев соларно-електрически катамаран с щедър вътрешен обем, дължащ се на ширината от 10,67 м. Съчетава три източника на енергия — батерия, соларни панели и генератор с ДВГ, — като генераторът, изглежда, работи като удължител на обхвата, а не като самостоятелен конвенционален режим на задвижване, по познатата схема на Silent Yachts. Обхват и цена не са обявени към момента на източника от 2023 г.
Технически данни
- Дължина
- 20.1 m
- Широчина
- 10.67 m
- Батерия
- 450 kWh
- Мощност на двигателя
- 360 kW
- Максимална скорост
- 20 възела
Варианти на задвижване
Данните за двигател/батерия не са публикувани
- Двигатели
- 2x
- Мощност
- 360 kW
- Батерия
- 450 kWh
- Максимална скорост
- 20 kn
Uses batteries, solar panels, and ICE generators together; treated as electric with generator range-extension rather than a conventional propulsion mode. Range/price undisclosed as of 2023.
Какво трябва да знае купувачът
Хибрид, продаван честно
Обявената двойка при Cosmopolitan Yachts 66 — батерия от 450 kWh срещу 360 kW мощност на моторите — казва почти всичко. На пълна мощност този запас стига за малко повече от час, така че максималните 20 възела са спринтова възможност, не крейсерски режим. 66-те е лодка, замислена около бавния, тих преход с водоизместваща скорост: соларът долива по капка, а дизеловият генератор се включва като удължител на обхвата, когато сметката спре да излиза. Потенциалният купувач трябва да гледа на това трезво — касае се за сериен хибрид и при дълъг преход горивният резервоар върши реална работа. Ширината от 10,67 м пък купува наистина изключителен вътрешен и палубен обем при 20 метра дължина — и точно това е търговският аргумент на типа.
Уговорки
Корабостроителницата не обявява нито цена, нито обхват, а при тези размери и двете са съществени — без тях лодката не може да бъде съпоставена коректно с утвърдените соларно-електрически катамарани, с които се конкурира. Изцяло алуминиевата конструкция е реално предимство откъм ремонтопригодност и индивидуални изпълнения, но изисква сервизна база и сюрвейор, които владеят материала. По-големият риск е, че става дума за млада марка с кратка история на доставките — който поръчва един от първите корпуси, трябва да очаква детските болести на нов тип и да структурира етапните плащания съобразно това.
Написано по публикуваните от производителя данни и по състоянието на пазара, а не от собствено изпробване на лодката. Винаги потвърждавайте числата с производителя, преди да поемете задължение.