PY60
Pioneer Yachts · Хибридно-електрически · luxury
Цена при запитване
Запитване за ценаPY60 е първият модел на Pioneer Yachts — нова корабостроителница на бившата площадка на Volkswerft в Щралзунд, Германия. Катамаран с дължина 18,30 m и широчина 8,98 m, той е проектиран около слънчево-електрическо задвижване, а не адаптиран от съществуващ моторен корпус: 16,7 kWp соларни панели по покрива и бимини захранват 48-волтова LFP батерия от 187-246 kWh в зависимост от конфигурацията, която задвижва два двигателя по 50 kW за 7,5 възела крайцерска и 11 възела максимална скорост. Два носови подрулващи винта по 7,3 kW работят заедно с двигателите чрез джойстик система за акостиране, а яхтата е замислена да се управлява от собственика си без професионален екипаж. Екстериор от Cossutti & Ganz, интериор от Micheletti + Partners. Обърнете внимание, че въпреки маркетинга „100% слънчево-електрическа“, собствената спецификация на корабостроителницата посочва range extender от 11-22 kW и 2x736 литра гориво, поради което тук моделът е записан като хибридно-електрически. Пробег, цена, брой каюти и спални места не са публикувани; корабостроителницата казва, че реалните стойности ще последват след морските изпитания. Първият корпус „Pioneer One“ е спуснат на вода през юли 2026 г., а световната премиера е на Cannes Yachting Festival през септември 2026 г.
Технически данни
- Дължина
- 18.3 m
- Широчина
- 8.98 m
- Тегло
- 30 000 kg
- Батерия
- 187 kWh
- Мощност на двигателя
- 100 kW
- Максимална скорост
- 11 възела
Какво трябва да знае купувачът
За кого е подходяща
Pioneer Yachts PY60 е за собственик, който иска да живее на борда тихо и е готов да планира около слънцето. С 18,30 m дължина и 8,98 m широчина, с 16,7 kWp соларни панели, захранващи батериен банк на 48 V от 187 до 246 kWh, тя е чертана около соларно-електрическо задвижване, а не адаптирана от съществуваща моторна лодка, и това си личи както в площта на покрива, така и в 48-волтовата архитектура, която захранва цялата лодка. Корабостроителницата я замисля така, че да се управлява от собственика си, а не от професионален екипаж — точно за това служи джойстикът за акостиране, който свързва двата мотора от 50 kW с двете носови подрулващи устройства от 7,3 kW. Който трябва да покрива разстояния по график, не е клиентът тук.
Какво означават числата
100 kW, движещи около 30 тона, дават 7,5 възела крайцерска и 11 възела максимална скорост. Това е плаване с водоизместващи скорости и спецификацията е честна за това, вместо да обявява глисираща стойност, която никой не би достигнал. Числото, на което си струва да се спрем, е соларната инсталация: 16,7 kWp срещу пакет от 187 до 246 kWh означава, че един хубав ден възстановява значителен дял от банка, а не символична струйка. Установете за коя батерийна конфигурация се отнася обявената цена — разликата между двете е близо една трета от капацитета.
Уговорки
Pioneer Yachts рекламира „100% соларно-електрическо задвижване“, но собствената ѝ спецификация посочва range extender от 11 до 22 kW и два резервоара за гориво по 736 литра. При тези стойности това е хибрид и маркетингът трябва да се чете с това наум. Корабостроителницата не публикува никакъв пробег и казва, че реалните числа ще дойдат след морските изпитания — правилният отговор, но той оставя централния въпрос за всяка електрическа лодка без отговор засега. Цената, броят каюти и броят спални места също не са публикувани. И това е първата лодка на корабостроителница, основана, за да я построи: Pioneer One влезе във водата през юли 2026 г., така че зад всичко това още няма никаква сервизна история.
Написано по публикуваните от производителя данни и по състоянието на пазара, а не от собствено изпробване на лодката. Винаги потвърждавайте числата с производителя, преди да поемете задължение.