← Всички модели
Дневни лодки

23 Cabin EVO

Alfastreet · Електрически · premium

Цена при запитване

Запитване за цена

Електрическа дневна лодка с cuddy каюта, част от същата гама на Alfastreet като 28 Cabin (която обхваща 21-28 фута и в повечето случаи се предлага или с бензинов, или с фабричен електрически двигател). Електрическо pod задвижване от 30 kW, монтирано в ниша на корпуса; карбонов хардтоп с дистанционно управлявани плъзгащи се врати; мини-камбуз, V-образно спално място и тоалетна — запълва празнината между дневните лодки и круизерите за нощувка. Капацитетът на батерията не е потвърден в тази изследователска фаза.

Технически данни

Мощност на двигателя
30 kW
Нашето мнение

Какво трябва да знае купувачът

За кого е подходяща

23 Cabin EVO — cuddy cabin с дължина 23 фута, с V-образно спално място, тоалетна и мини-камбуз — е конкретно предложение: насочена е към собственика по вътрешните водоеми, който иска подслон и възможност да преспи на борда, без да минава към цената, газенето и пристанищните такси на пълноценен круизер. Италианските езера, холандската и германската мрежа от канали и растящият брой водоеми с ограничения за двигатели с вътрешно горене са естествената ѝ територия. Твърдият покрив от карбон с дистанционно управлявани плъзгащи се врати подсказва, че Alfastreet очаква използване и в началото и края на сезона, а не само в юлски следобеди.

Числата и това, което липсва

30 kW pod задвижване е приблизително еквивалент на 40 к.с., което при корпус от този тип означава комфортни водоизместващи до ниски полуглисиращи скорости. Това не е лодка за теглене на водни спортове, нито за бързо изминаване на разстояния. По-важното е, че корабостроителницата не публикува капацитет на батерията. Без него никой купувач не може да пресметне колко издържа лодката за един ден, времето за зареждане от дадено захранване в марината или бъдещата цена за подмяна на най-скъпия отделен компонент. Настоявайте за тези числа в писмен вид, преди да се обвържете.

Още една уговорка: гамата на Alfastreet е предимно бензинова, а електрическото задвижване се предлага като опция върху същите корпуси. Това носи зряла и добре изпипана платформа, но означава и че електрическият пакет е адаптация, а не проектиран от нулата, а компромисите с разположението при такива преработки обикновено се проявяват в обема на батерията.

Написано по публикуваните от производителя данни и по състоянието на пазара, а не от собствено изпробване на лодката. Винаги потвърждавайте числата с производителя, преди да поемете задължение.

Запитване за 23 Cabin EVO

Цена, наличност, тестово плаване — ще ви свържем с производителя.