28 Cabin (Electric)
Alfastreet · Електрически · entry
От 175 000 €
Запитване за ценаФабрично монтирана електрическа версия на флагманския 28 Cabin на Alfastreet, продавана заедно с бензинов вариант с извънбордов двигател или кърмово задвижване на същия корпус. Два двигателя по 10 kW, две батерии по 25 kWh. Създадена за бавно водоизместващо круизиране по вътрешни води (5-7 възела), а не за глисиращи характеристики. Цената е конвертирана от ~150 000 £.
Технически данни
- Дължина
- 8.61 m
- Батерия
- 50 kWh
- Мощност на двигателя
- 20 kW
- Максимална скорост
- 7.5 възела
- Пробег
- 50 nm
Варианти на задвижване
Данните за двигател/батерия не са публикувани
- Двигатели
- 2x
- Мощност
- 20 kW
- Батерия
- 50 kWh (марката не е посочена)
- Максимална скорост
- 7.5 kn
- Пробег
- 50 nm
- Цена
- 175 000 €
Same hull also sold with petrol outboard/sterndrive power — see manufacturer product_line for the conventional option.
Какво трябва да знае купувачът
За кого е подходяща
28 Cabin е лодка за канали и езера и не се преструва на нещо друго. Два двигателя по 10 kW — общо 20 kW, около 27 к.с. — на кабинен корпус от 8,61 m я поставят категорично във водоизместващата територия, а обявената максимална скорост от 7,5 възела го потвърждава. За холандските и германските водни пътища, берлинските езера, италианските езера или която и да е от растящия брой европейски зони с ограничения за двигатели с вътрешно горене това е точно каквото трябва. Пакетът от 50 kWh срещу толкова скромна консумация предполага наистина дълъг ден на вода, а не тревожен, и обявеният пробег от 50 морски мили е в съответствие с това.
Не е подходяща за никого, който иска да напусне марината бързо, и не е крайбрежна лодка. Срещу течение или силен насрещен вятър в устие 20 kW са малко.
Числата и цената
При 175 000 € — конвертирани от приблизително 150 000 £, така че проверете отново по текущия курс — плащате ясна надбавка спрямо бензиновата версия на същия корпус. Alfastreet е смесен производител, така че електрическото задвижване тук е отметка в списъка с опции, а не проектантска философия; корпусът не е замислен около него. Това не е недостатък, но означава, че не бива да очаквате ефективност от рода на Candela. Сравнете с Delphia и Greenline в същия клас, преди да се обвържете.
Написано по публикуваните от производителя данни и по състоянието на пазара, а не от собствено изпробване на лодката. Винаги потвърждавайте числата с производителя, преди да поемете задължение.