Arc One
ARC Boats · Електрически · luxury
От 280 000 €
Запитване за ценаОригиналният флагмански електрически круизер на Arc (ограничена серия, ~20 броя), алуминиев корпус, батерия 220 kWh, двигател 500 к.с. (373 kW), 3-5 часа работа при смесено използване. Цената е конвертирана от каталожни 300 000 долара (USD). Забележка: слайдът с конкурентната картина посочва „ARC Boats“ с 8,44 m / 12 пътници / 290 000 €, което е най-близо до, но не съвпада точно с публикуваната дължина на Arc One от 7,3 m — отбелязано като приблизително съвпадение до пряко потвърждение от Arc.
Технически данни
- Дължина
- 7.3 m
- Брой пътници
- 12
- Батерия
- 220 kWh
- Мощност на двигателя
- 373 kW
Варианти на задвижване
Arc
- Мощност
- 373 kW
- Батерия
- 220 kWh (марката не е посочена)
- Максимална скорост
- 35 kn
- Пробег
- 160 nm
- Цена
- 300 000 €
In-house Arc-designed motor and battery pack. Price shown in original USD ($300,000); EUR estimate elsewhere in this dataset uses an approximate conversion.
Какво трябва да знае купувачът
За кого е подходяща
Arc One, първата лодка на Arc, е създадена за американския купувач за езера и водни спортове с апетит към ранното усвояване: алуминиев корпус, 12 места и 373 kW (500 к.с.), захранвани от пакет от 220 kWh — батерия приблизително три пъти по-голяма от тази на средностатистически електрически автомобил. Тази комбинация е просто това, което наистина бърза електрическа дневна лодка струва в енергийно изражение, а обявените 3 до 5 часа смесена употреба са правдоподобни именно защото пакетът е толкова голям. Използвайте мощността и тази цифра ще се срине; движете се бавно и тя ще се разтегли доста над нея.
Уговорки, които заслужават внимание
При около 280 000 €, конвертирани от каталожни 300 000 $, и при 7,3 m това е сред най-скъпите лодки на метър в сегмента на електрическите дневни лодки. Плащате за капацитет на батерията, не за жилищна площ. Ограничената серия от около 20 бройки е по-големият проблем за европейския купувач: резервните части, софтуерната поддръжка и гаранцията на нискосерийна лодка, строена в САЩ, са истинският риск, а по-късните и по-масови модели на Arc вероятно ще бъдат по-добре поддържани в рамките на десетилетие собственост. Собствените ни записи съдържат и несъответствие в дължината и броя пътници спрямо един източник за конкурентната среда, така че проверете точната спецификация на корпуса по строителния лист, а не по публикувано резюме.
Написано по публикуваните от производителя данни и по състоянието на пазара, а не от собствено изпробване на лодката. Винаги потвърждавайте числата с производителя, преди да поемете задължение.