66
Cosmopolitan Yachts · Електрически · ultra luxury
Цена при запитване
Запитване за ценаИзцяло алуминиев соларно-електрически катамаран с щедър вътрешен обем благодарение на широчината от 10,67 m. Съчетава батерия, соларни панели и генератор с ДВГ като източници на енергия — генераторът изглежда изпълнява ролята на удължител на пробега, а не на самостоятелен конвенционален режим на задвижване, подобно на схемата при Silent Yachts. Пробегът и цената не са оповестени към източника от 2023 г.
Технически данни
- Дължина
- 20.1 m
- Широчина
- 10.67 m
- Батерия
- 450 kWh
- Мощност на двигателя
- 360 kW
- Максимална скорост
- 20 възела
Варианти на задвижване
Данните за двигател/батерия не са публикувани
- Двигатели
- 2x
- Мощност
- 360 kW
- Батерия
- 450 kWh (марката не е посочена)
- Максимална скорост
- 20 kn
Uses batteries, solar panels, and ICE generators together; treated as electric with generator range-extension rather than a conventional propulsion mode. Range/price undisclosed as of 2023.
Какво трябва да знае купувачът
Хибрид, продаван честно
Публикуваната двойка на Cosmopolitan Yachts 66 — банка от 450 kWh срещу 360 kW двигателна мощност — ви казва почти всичко необходимо. При пълна мощност тази батерия стига за малко над час, така че максималните 20 възела са възможност за спринт, а не режим на плаване. 66 е лодка, замислена около бавни, тихи преходи при водоизместваща скорост, със слънчева енергия, която капе вътре, и дизелов генератор в ролята на удължител на пробега, когато сметките спрат да излизат. Потенциалните купувачи трябва да си дават ясна сметка за това: това е сериен хибрид и при дълъг преход горивният резервоар върши истинска работа. Ширината от 10,67 m купува наистина изключителен вътрешен и палубен обем за 20 метра дължина, което е търговският аргумент за този тип.
Уговорки
Корабостроителницата не публикува нито цена, нито пробег, а и двете са съществени при този размер — без тях лодката не може да бъде сравнена коректно с утвърдените слънчево-електрически катамарани, с които се конкурира. Изцяло алуминиевата конструкция е реално предимство за ремонтопригодността и за индивидуалните преработки, но изисква корабостроителница и сървейор, които се чувстват уверени с материала. По-големият риск е, че това е млада марка с кратка история на доставки; който поръчва един от първите корпуси, трябва да очаква детски болести на нов тип и да структурира етапните плащания съответно.
Написано по публикуваните от производителя данни и по състоянието на пазара, а не от собствено изпробване на лодката. Винаги потвърждавайте числата с производителя, преди да поемете задължение.