E-40 Power Catamaran
Earthling · Електрически · premium
От 495 000 €
Запитване за ценаГазене 0,75 m. Два електрически задвижващи агрегата по 50 kW (общо 100 kW), ~3,5–3,6 тона, крайцерска скорост 10–12 възела. Соларна инсталация 2 kW (използвана и за подгряване на водата). Като хибриден резерв за удължаване на пробега се предлагат компактни DC генератори. Лодката е извършила дълъг презокеански преход от Нова Зеландия до Барселона на електрическо/хибридно задвижване.
Технически данни
- Дължина
- 12 m
- Широчина
- 5.5 m
- Батерия
- 44 kWh
- Мощност на двигателя
- 100 kW
Какво трябва да знае купувачът
Лек, плитък и тих
Номерът на Earthling E-40 Power Catamaran е теглото. 3,5 тона на 12-метрова платформа е забележително малко за моторен катамаран и точно затова 2 задвижвания по 50 kW стигат за круиз при 10–12 възела; конвенционален катамаран с тази дължина би имал нужда от няколко пъти повече мощност. Газене от 0,75 m отваря лагуни и плитки места за котва, а соларната инсталация от 2 kW, която захранва и подгряването на водата, сочи към истинското предложение: тихо плаване с ниска консумация и осезаема автономност на котва.
Бъдете наясно какво е това
Корабостроителницата не публикува нито капацитет на батерията, нито пробег само на електричество. За лодка, продавана със силата на дългите преходи, това са двете най-важни числа и липсата им трябва да е първата точка в списъка ви с въпроси. Наличието на компактни DC генератори като range extender-и дава честния отговор в общи линии: това е хибрид, а не чисто електрическа лодка за дълги преходи.
Историята с прехода при доставката също заслужава внимание. Публикувани сведения показват, че E-40 е стигнала от Нова Зеландия до Италия като товар, а собственият ѝ преход е бил средиземноморският участък до Барселона — впечатляващо, но не океанско прекосяване на собствен ход.
При 495 000 € за 12 m със скромни битови помещения тя струва доста над сравним дизелов моторен катамаран. Купувате тишина и соларна автономност и трябва да ги искате много силно.
Написано по публикуваните от производителя данни и по състоянието на пазара, а не от собствено изпробване на лодката. Винаги потвърждавайте числата с производителя, преди да поемете задължение.