E-22
Hydrolift · Електрически
Цена при запитване
Запитване за ценаHydrolift E-22 е 6,68-метрова електрическа спортна лодка на норвежкия производител Hydrolift, разработена от задвижвания с вътрешно горене X-22 на корабостроителницата, с преработен около електрическата трансмисия корпус. Изпълнена е в GRP сандвич конструкция върху V-образен корпус с два степа и 24-градусова килеватост, с места за шестима, и използва мотор от 90 kW за обявени 35 възела максимална скорост и 20 морски мили пробег. Hydrolift посочва седем часа зареждане със стандартното зарядно и не публикува капацитета на батерията.
Технически данни
- Дължина
- 6.68 m
- Широчина
- 2.3 m
- Тегло
- 1500 kg
- Брой пътници
- 6
- Мощност на двигателя
- 90 kW
- Максимална скорост
- 35 възела
- Пробег
- 20 nm
- Време за зареждане
- 7 часа
Какво трябва да знае купувачът
За кого е подходяща
Това е бърза спортна лодка в скандинавски стил за собственици на пазар, където алтернативата е бензинова дневна лодка със същата форма. Числата са честни за това какво представлява тя: 35 възела и 20 морски мили. Това е лодка за кратки, бързи преходи — до някой остров, през фиорда, до кея на ресторант и обратно — а не туристическа лодка. Всеки, чийто типичен ден включва повече от около 20 мили ход, ще трябва да планира около зареждането.
Срещу алтернативите
Повечето електрически лодки в този размерен клас разменят скорост за пробег и се движат с водоизместващи скорости. E-22 върви в обратната посока и има малко преки съперници, които постигат истински 35 възела при 6,7 метра. Ако тази динамика е смисълът, късият пробег е цената, и размяната е ясна, а не скрита.
Уговорките
Hydrolift не публикува капацитет на батерията, а това е най-полезното единично число за преценка на една електрическа лодка. Стойността „60 kW DC“, която се появява в някои обяви на трети страни, е скорост на бързо зареждане, а не размер на пакета, и не бива да се чете като капацитет. Отбележете също, че основният бизнес на Hydrolift са спортни лодки с двигатели с вътрешно горене и E-22 е адаптация на една от тях — добре изпълнена, съдейки по работата по корпуса, но това означава, че опитът на корабостроителницата с електрически лодки е кратък.
Написано по публикуваните от производителя данни и по състоянието на пазара, а не от собствено изпробване на лодката. Винаги потвърждавайте числата с производителя, преди да поемете задължение.