Дневни лодки

EB EINS

Kaebon · Електрически

Цена при запитване

EB EINS е 5,25-метрова отворена електрическа лодка на Kaebon от Мюнхен, изработена от въглеродни влакна prepreg с пенен сандвич сърцевина и ламиниране под вакуум. Kaebon посочва тегло на корпуса от 89 kg, което компанията представя като достатъчно леко за транспорт на багажник на покрива, вместо на ремарке, а лодката превозва до четирима души с батерия от 5 kWh и мотор от 12 kW. Зареждането се обявява до десет часа в зависимост от използваното зарядно. Обявен е и втори модел, EB SECHS, но той все още не се доставя.

Технически данни

Дължина: 5.25 m
Широчина: 1.7 m
Тегло: 89 kg
Брой пътници: 4
Батерия: 5 kWh
Мощност на двигателя: 12 kW
Време за зареждане: 10 часа

Нашето мнение

Какво трябва да знае купувачът

Необичайно предложение

EB EINS всъщност не се конкурира с други лодки; конкурира се със самото решение да притежаваш лодка. Публикуваното тегло на корпуса от 89 kg е целият аргумент. Ако се потвърди на практика, лодката живее на покрива на автомобил или в гараж, вместо на кей или на ремарке, което премахва двата най-големи разхода при притежаването на малка лодка. За използване по езера и реки от някого без достъп до марина това е наистина различно предложение.

Какво означава малкият пакет

Батерия от 5 kWh е много малка в абсолютни стойности, но от нея се иска да движи изключително лек корпус. Реалистичният сценарий на употреба са кратки излети по вътрешни води при умерена скорост — час-два спокоен круиз, като агресивният ход я изтощава бързо. Kaebon не публикува максимална скорост в записаната тук спецификация, така че купувачите трябва да си осигурят писмени стойности за скорост и издръжливост за варианта, за който им се оферира.

Уговорки

10 часа за зареждане е дълго за толкова малък пакет и подсказва базово бордово зарядно устройство. Стойността от 89 kg се нуждае от уточнение какво точно включва. А тъй като EB SECHS все още е само обявление, европейските купувачи трябва да изяснят обслужването на гаранцията и сроковете за доставка на части, преди да поръчат.

Написано по публикуваните от производителя данни и по състоянието на пазара, а не от собствено изпробване на лодката. Винаги потвърждавайте числата с производителя, преди да поемете задължение.