LBV 35

Построена от оператор, за оператори

Най-интересната препоръка на La Bella Verde LBV 35 не е в спецификацията: марката е израснала от базиран в Ибиса чартърен бизнес със слънчево-електрически лодки, който от години оперира електрически катамарани комерсиално. Корабостроителница, която трябва да ремонтира собствените си лодки между резервациите, обикновено проектира различно от такава, която само ги продава, а акцентът върху рециклируема композитна конструкция пасва на чартърна дейност, търгуваща изрично с екологични аргументи. С корпус от 11,7 m, ширина 5,65 m и газене 0,93 m това е преди всичко платформа за еднодневен чартър — стабилна, плитка, щедра на палубна площ, лесна за приближаване до брега.

Какво купувачите трябва да изяснят

За лодка от 287 000 € публикуваните данни са оскъдни до степен да са проблем: няма капацитет на батерията, няма мощност на двигателя, няма скорост и няма пробег. Това са точно числата, които решават дали един чартърен ден е осъществим без зареждане по обяд, и никой оператор не бива да подписва без тях.

Частните купувачи трябва да претеглят и практическата цена на ширината от 5,65 m, която вкарва лодката в тарифите за широки места в повечето средиземноморски марини, а в някои изобщо я изключва. В сравнение със серийните електрически катамарани в същия дължинен клас, LBV 35 разменя брошурна спецификация за реален опит в експлоатация — честна размяна, но само след като липсващите числа бъдат предоставени.