Flying Shark 5.7 Capri Classic
VTS Boats · Електрически
От 39 150 €
Запитване за ценаFlying Shark 5.7 Capri Classic е открита дневна лодка с дължина 6,1 метра от полския производител VTS Boats и моделът от средния клас в гамата Flying Shark. Тежи 650 kg, побира шестима души и в посочената тук конфигурация използва двигател от 6 kW с батерия от 8 kWh и шестчасово зареждане, от 39 150 €. VTS посочва, че електрическата версия започва да глисира от 25 kW нагоре, което показва, че се предлагат и задвижвания с по-висока мощност, и публикува скоростите в километри в час, а издръжливостта само в часове.
Технически данни
- Дължина
- 6.1 m
- Широчина
- 2.05 m
- Тегло
- 650 kg
- Брой пътници
- 6
- Батерия
- 8 kWh
- Мощност на двигателя
- 6 kW
- Време за зареждане
- 6 часа
Какво трябва да знае купувачът
Истинска дневна лодка
При 6,1 метра и 650 kg със седалки за шестима Flying Shark 5.7 Capri Classic е първият Flying Shark, който работи като истинска семейна дневна лодка, а не като разходкова лодка, и при 39 150 € подбива повечето германски и нидерландски електрически дневни лодки с подобна дължина. За езера, реки и защитени крайбрежни води е конкурентно позициониран.
Прочетете задвижването внимателно
Конфигурацията, записана тук — 6 kW и 8 kWh — е нискомощна, с малка батерия, и си струва да се забележи, че се обявява с по-малко мощност и по-малка батерия от по-малкия модел 4.2. Това силно подсказва, че става дума за входна конфигурация, а не за лодката, с която повечето купувачи в крайна сметка си тръгват, особено след като VTS отделно заявява, че за глисиране са нужни 25 kW. Всеки, който очаква лодката да глисира, трябва да предвиди значително по-голям двигател и по-голяма батерия, на цена доста над обявената. Установете точно кое задвижване покрива дадена оферта.
Уговорки
Характеристиките се публикуват само в km/h и часове, без пробег в морски мили. VTS строи същите корпуси и с двигатели с вътрешно горене, затова посочвайте задвижването във всеки документ. Шестчасовото зареждане е разумно за батерия с този размер, но предполага зареждане през нощта на кея.
Написано по публикуваните от производителя данни и по състоянието на пазара, а не от собствено изпробване на лодката. Винаги потвърждавайте числата с производителя, преди да поемете задължение.