Flying Shark 7.7 Bowrider
VTS Boats · Електрически
От 95 000 €
Запитване за ценаVTS Flying Shark 7.7 Bowrider е най-големият боурайдър в гамата Flying Shark на полския производител — 7,7 метра, осем места и каюта с две спални места под носовата палуба. Записан е с батерия 10 kWh, двигател 10 kW и три часа време за зареждане, от 95 000 €. Ширината се посочва противоречиво от самия производител — 2,55 метра в основните му снимки срещу 2,49 метра в спецификационната таблица.
Технически данни
- Дължина
- 7.7 m
- Широчина
- 2.49 m
- Тегло
- 1350 kg
- Брой пътници
- 8
- Батерия
- 10 kWh
- Мощност на двигателя
- 10 kW
- Време за зареждане
- 3 часа
Какво трябва да знае купувачът
Стъпката нагоре, която променя предназначението
Flying Shark 7.7 Bowrider не е просто по-голям 5.7. Каютата с две спални места е това, което го отличава: това е единственият Flying Shark в тази група, който позволява нощувка, и точно тази характеристика е по-голямата част от оправданието за цена, повече от двойно по-висока от тази на 5.7 Capri Bowrider. Ако искате уикенд на вода, а не следобед, това е вариантът. Ако никога не смятате да спите на борда, 5.7 ви дава същата стилистика и същата философия на подредбата за далеч по-малко пари.
Внимателно четене на спецификацията
Двигател от 10 kW на корпус от 1 350 kg е скромен за 7,7-метров глисиращ дизайн, а 10 kWh е малка батерия за лодка с такъв размер и такава цена — едва повече от това, което носи 5.7. При тези стойности лодката е круизер с водоизместваща скорост, а не спортна лодка, и купувачите трябва да установят дали съществуват по-големи опции за задвижване и какво всъщност включват 95 000 €. Тричасовото зареждане е истинско подобрение спрямо шестте часа на 5.7.
Други проверки
Противоречието в ширината на самия сайт на VTS Boats — 2,55 срещу 2,49 метра — има значение за разрешителните за теглене и за ширината на мястото за престой, така че поискайте да ви го потвърдят. Скоростта и автономността в km/h и часове ще трябва да се преизчислят за сравнение с конкурентите.
Написано по публикуваните от производителя данни и по състоянието на пазара, а не от собствено изпробване на лодката. Винаги потвърждавайте числата с производителя, преди да поемете задължение.