450 e-jet

Първо тендер за гараж, после лодка

450 e-jet отговаря добре на един въпрос: как голяма яхта да носи тендер, който може да влезе в защитен залив без шум и без изгорели газове? С 4,5 метра е оразмерена за гараж, а водометът премахва откритото витло — правилният избор около плувци и при слизане на плаж, и вероятно причината лодката изобщо да съществува. Мотор Torqeedo Deep Blue от 50 kW и пакет от 40 kWh, произлизащ от BMW i3, са доказани и обслужваеми компоненти, а не собствени експерименти, което има значение, когато лодката живее далеч от строителя си.

Компромисът е ефективността. Водометните задвижвания са по-разточителни от витлата при ниска и умерена скорост, а 40 kWh са малък запас от енергия, така че обявените 36 морски мили явно принадлежат на спокоен ход, а не на максималните 30 възела. Планирайте кратки курсове със зареждане между тях.

Цената и строителят

140 800 € за 4,5-метров RIB е стряскащо число спрямо който и да е бензинов Zodiac и има смисъл само в рамките на яхтена програма, където побирането в гаража и правилата за емисии го оправдават. Частните купувачи трябва да отбележат собствената алтернатива на Zodiac — серията eOpen от около 25 200 € е мястото, където стои масовото електрическо предложение. Отбележете също, че Zodiac е строител с приоритет на двигателите с вътрешно горене: огромното мнозинство от каталога му е с бензиново задвижване, а електрическото е линия в бизнеса, а не негова цел.