Спортни лодки

Zephyr 900 ECO

Zephyr Boats · Електрически · luxury

Цена при запитване

Zephyr 900 ECO е електрическа спортна яхта на испанската Zephyr Boats. Дълга е 8.93 m и широка 2.94 m, с място за 12 души. Задвижва я двигател от 168 kW. Производителят обявява максимална скорост 25 възела и пробег около 20 морски мили.

Технически данни

Дължина: 8.93 m
Широчина: 2.94 m
Брой пътници: 12
Мощност на двигателя: 168 kW
Максимална скорост: 25 възела
Пробег: 20 nm

Варианти на задвижване

Данните за двигател/батерия не са публикувани
Мощност
168 kW
Максимална скорост
25 kn
Пробег
20 nm
Електрически извънборден двигател 168 kW (с опция до 225 kW), литиево-йонни батерии NMC (с охлаждане с морска вода). Максимална скорост 25 възела, крайцерска — 20 възела; пробег ~20 морски мили при крайцерска скорост и над 70 морски мили при 5 възела. Капацитетът на батерията в kWh, цената, газенето, теглото и CE сертификацията не са публикувани. Данните са от испанската преса (собственият сайт на производителя е недостъпен).

Нашето мнение

Какво трябва да знае купувачът

Испанска електрическа яхта, проектирана от нулата

Zephyr 900 ECO е изцяло електрически съд на испанската марка Zephyr, замислен от нулата около дълбоко V-образно дъно и собствен кил. С дължина 8.93 m това е яхта, а през 2026 г. прибра и наградата за дизайн Delta d'Or 2026 — истинска електрическа лодка, а не преправен корпус с двигател с вътрешно горене.

Числата

Задвижва я извънбордов електромотор от 168 kW, с опция до 225 kW, върху литиево-йонен пакет с морско водно охлаждане. Това дава 25 възела при пълна газ и 20 възела в крейсерски режим, за около 20 морски мили при крейсиране и над 70 при спокойни 5 възела — 2.94 m широчина и място за 12 души. Zephyr не публикува капацитета на батерията в kWh, цената, нито категорията CE, а числата тук идват от испанската преса, а не от собствения сайт на строителя.

Строителят

Zephyr Boats е каталунска работилница, която сама проектира и произвежда своята електрическа лодка. Моделът 900 ECO (по-рано предлаган като 800 ECO) е нейният електрически съд; същият корпус се продава и с двигатели с вътрешно горене.

Написано по публикуваните от производителя данни и по състоянието на пазара, а не от собствено изпробване на лодката. Винаги потвърждавайте числата с производителя, преди да поемете задължение.

Признание