E10

Аргументът на ефективността

Числата на Optima E10 са най-впечатляващите в тази група. Двеста морски мили от 120 kWh при 6 възела правят около 0,6 kWh на морска миля, а максимална скорост от 15 възела с един-единствен мотор от 40 kW — около 54 к.с. — е почти непостижима за обикновен корпус. Това е стабилизираният еднокорпусен съд със странични аутригери, който върши точно онова, за което е чертан: тунелите под корпуса намаляват съпротивлението и позволяват на малък мотор да носи 11-метрова лодка със скорости, които обичайно биха изисквали три-четири пъти повече мощност. Батериите Kreisel и задвижването Rad Propulsion идват от доставчици с реноме.

Двеста мили са и качествено различен вид пробег: достатъчен, за да планирате многодневно крайбрежно плаване според това къде искате да спрете, а не къде има зарядна станция — нещо, с което почти нищо друго тук не може да се похвали.

Цената и практическите въпроси

467 000 евро са пари за дневна лодка на нивото на тендер за суперяхта — при една каюта и две койки, — а сумата е преизчислена от начална цена от 400 000 паунда, така че я проверете отново във валутата, в която реално ще плащате. Широчината не е публикувана, а аутригерите предполагат по-широк отпечатък, отколкото подсказват 11-те метра обща дължина — сверете я с мястото си на кея и с всеки лифт или площадка на сушата, на които разчитате. Новаторските форми на корпуса носят и непредвидим риск при препродажба.